Super User
Герметизаторы проема (докшелтеры) позволяют обеспечить герметизацию пространства между погрузочным доком и кузовом автомобиля для быстрой и безопасной перегрузки предметов. Стандартные размеры герметизаторов рассчитаны на взаимодействие с транспортом практически любых габаритов — от небольшой грузовой машины до еврофуры. Кузов автомобиля при погрузочно-разгрузочных работах частично въезжает внутрь герметизатора, благодаря чему перегрузку предметов можно осуществлять при любых погодных условиях, сохраняя микроклимат складских помещений и защищая их от сквозняков и перепадов температуры.
Герметизаторы проема DoorHan с жесткой рамой серии DSHRD функционально рассчитаны на большой грузопоток. Рама изготавливается из сэндвич-панелей, окантованных алюминиевым профилем. Фронтальная прижимная планка выполнена из алюминиевого профиля, окрашенного порошковым способом. Материал фронтальных листов достаточно эластичный, обладает высокой износостойкостью и сопротивлением на разрыв. При проведении погрузочно-разгрузочных работ кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора. Верхний и боковые вертикальные листы облегают кузов, обеспечивая герметизацию пространства между фурой и зданием. При использовании этого вида герметизатора на площадку перед доком рекомендуется устанавливать направляющие для колес или металлические отбойники. Установка герметизатора осуществляется накладным способом.
Герметизатор с жесткой рамой
ЗОНА ПРИМЕНЕНИЯ
Складские комплекcыПРЕИМУЩЕСТВА
ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ
| ПАРАМЕТР | ПОКАЗАТЕЛЬ |
|---|---|
| Ширина конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 |
| Высота конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 / 4,4 |
КОНСТРУКЦИЯ
1. Корпус герметизатора (2 стены + крыша)
2. Жгут резиновый
3. Верхний фронтальный лист
4. Боковой фронтальный лист
5. Белая световозвращающая пoлоса
ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ОБЪЕКТА
СПОСОБЫ МОНТАЖА
 |
Накладнoй монтаж |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
 |
Механизм подвижного верхнего листа. Устанавливается внутри герметизатора и служит для дополнительной герметизации проема |
 |
Подушка малая угловая |
 |
Подушка большая угловая |
 |
Направляющие для колес |
 |
Столб отбойный |
 |
Артикул «BR250x250x100». Базовый бампер резиновый 250 х 250 х 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BR450x250x100». Базовый бампер резиновый 450 x 250 x 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 510 х 250 х 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRM610х250х175». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 610 х 250 х 175 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 600 х 364 х 110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и дачка парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRSP(10)460х250х160». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 460 х 250 х 160 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 10 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BS500х255х205». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер стальной 500 х 255 х 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер стальной 800 х 255 х 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОДУКЦИИ
1. К работе с герметизатором допускаются лица, изучившие устройство и порядок работы с герметизатором.
2. Перед началом работы необходимо провести осмотр общего состояния герметизатора. Запрещается эксплуатация при наличии каких-либо неисправностей.
3. Отцентрируйте кузов автомобиля, обеспечив равные зазоры между кузовом и стенками герметизатора с обеих сторон.
4. Медленно подгоните автомобиль к проему до тех пор, пока он не упрется в резиновые отбойники.
5. Убедитесь, что автомобиль полностью неподвижен и стоит на ручном тормозе (установлены противооткатные упоры). При этом верхний и боковой листы охватили кузов автомобиля.
Внимание! Во избежание преждевременного выхода герметизатора из строя не превышайте допустимого размера автомобиля для данного типа герметизатора.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности герметизатора с жесткой рамой производства ГК DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
Герметизаторы проема (докшелтеры) позволяют обеспечить герметизацию пространства между погрузочным доком и кузовом автомобиля для быстрой и безопасной перегрузки предметов. Стандартные размеры герметизаторов рассчитаны на взаимодействие с транспортом практически любых габаритов — от небольшой грузовой машины до еврофуры. Кузов автомобиля при погрузочно-разгрузочных работах частично въезжает внутрь герметизатора, благодаря чему перегрузку предметов можно осуществлять при любых погодных условиях, сохраняя микроклимат складских помещений и защищая их от сквозняков и перепадов температуры.
ГЕРМЕТИЗАТОР DOORHAN СО СКЛАДНОЙ РАМОЙ СЕРИИ DSHRT
Герметизаторы проема со складной рамой серий DSHRT и DSHRTM являются классическим вариантом для установки в местах со средней интенсивностью грузопотока. Материал ПВХ, из которого изготовлены фронтальные листы, обладает достаточной эластичностью, износостойкостью и имеет высокое сопротивление на разрыв. При проведении погрузочно-разгрузочных работ кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора. Верхний и боковые вертикальные листы облегают кузов, обеспечивая герметизацию проема. В случае неправильной парковки автомобиля, фронтальная рама складывается благодаря раскосам и автоматически возвращается в исходное положение. Установка герметизатора осуществляется накладным способом.
Герметизатор со складной рамой (общий вид)
ВИДЕО
ЗОНА ПРИМЕНЕНИЯ
Складские комплексыПРЕИМУЩЕСТВА
ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ
| ПАРАМЕТР | ПОКАЗАТЕЛЬ |
|---|---|
| Ширина конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 |
| Высота конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 / 4,4 |
КОНСТРУКЦИЯ
1. Верхний фронтальный лист
2. Боковой фронтальный лист
3. Раскос
4. Пружина
5. Чулок цельный с системой стока воды
6. Белая световозвращающая полоса
7. Жгут резиновый
ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ОБЪЕКТА
СПОСОБЫ МОНТАЖА
| Накладной монтаж |
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
 |
Одинарный верхний лист |
 |
Алюминиевая рама |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
|
Механизм подвижного верхнего листа устанавливается внутри герметизатора и служит для дополнительной герметизации проема |
|
Подушка малая угловая |
|
Подушка большая угловая |
|
Направляющие для колес |
|
Столб отбойный |
|
Артикул «BR250x250x100». Базовый бампер резиновый 250 х 250 х 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BR450x250x100». Базовый бампер резиновый 450 x 250 x 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 510 х 250 х 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRM610х250х175». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 610 х 250 х 175 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 600 х 364 х 110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и дачка парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRSP(10)460х250х160». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 460 х 250 х 160 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 10 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BS500х255х205». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер стальной 500 х 255 х 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер стальной 800 х 255 х 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ | ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
| Фронтальная ПВХ-ткань | ||
| Прочность на разрыв, N | 685 | в длину (уток) |
| Прочность на разрыв, N | 590 | в ширину (основа) |
| Коэффициент трения скольжения | 0,3 | металл |
| Коэффициент трения скольжения | 0,4 | ПВХ |
| Толщина, мм | 3 | |
| Вес, кг/м² | 3,6 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | -35...+50 | |
| Боковая ПВХ-ткань | ||
| Прочность на разрыв, N | 250 | в длину (уток) |
| Прочность на разрыв, N | 250 | в ширину (основа) |
| Толщина, мм | 0,5 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | -35...+50 | |
| Вес герметизаторов, кг | ||
| D.SH-RT3,0x3,0-1 | 70 | |
| D.SH-RT3,0x3,2-1 | 71,4 | |
| D.SH-RT3,0x3,4-1 | 72,8 | |
| D.SH-RT3,0x4,4-1 | 86,1 | |
| D.SH-RT3,2x3,0-1 | 70,5 | |
| D.SH-RT3,2x3,2-1 | 71,9 | |
| D.SH-RT3,2x3,4-1 | 73,3 | |
| D.SH-RT3,2x4,4-1 | 80,2 | |
| D.SH-RT3,4x3,0-1 | 71 | |
| D.SH-RT3,4x3,2-1 | 75,6 | |
| D.SH-RT3,4x3,4-1 | 73,8 | |
| D.SH-RT3,4x4,4-1 | 80,6 |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОДУКЦИИ
1. К работе с герметизатором допускаются лица, изучившие устройство и порядок работы герметизатора.
2. Перед началом работы необходимо провести осмотр общего состояния всего комплекта герметизатора. При обнаружении неисправностей герметизатор эксплуатироваться не может.
3. Отцентрируйте автомобиль относительно белых полос.
4. Медленно подгоните автомобиль к проему, до тех пор, пока он не упрется в резиновые отбойники.
5. Убедитесь, что автомобиль полностью неподвижен и стоит на ручном тормозе (установлены противооткатные упоры). При этом верхний и боковой листы охватят кузов автомобиля.
Внимание! Во избежание преждевременного выхода герметизатора из строя не превышайте допустимого размера автомобиля для данного типа герметизатора.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности герметизатора со складной рамой производства ГК DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
Уравнительные платформы (доклевеллеры) используются для оборудования перегрузочных мест и компенсации перепада уровня пола между складом и кузовом грузового автомобиля. Платформа обеспечивают работу погрузочной техники под безопасным уклоном. Для установки доклевеллера обычно рекомендуется создать специально подготовленное место – приямок (углубление в полу склада)
ПЛАТФОРМА УРАВНИТЕЛЬНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ DOORHAN "МИНИДОК" СЕРИИ MDLM
Платформа уравнительная механическая «Минидок» серии MDLM разработана как удобное и экономичное решение для работы с парком маленьких и средних автомобилей, примерно одинаковых по высоте, в местах с невысокой интенсивностью работы. «Минидок» не требует подведения электропитания, может использоваться в случаях, когда нет возможности установить электрогидравлическую платформу. «Минидок» управляется вручную при помощи рычага, силой одного человека. При подъеме аппарель, поворачиваясь, открывается. Затем платформа опускается до тех пор, пока не достигнет пола кузова автомобиля. После окончания работ платформа вновь поднимается, аппарель закрывается, и платформа возвращается в исходное положение. Установка осуществляется на специально подготовленный пандус или в приямок. Внимание! Уравнительная платформа «Минидок» не подходит для работы с крупнотоннажными автомобилями.
Механическая уравнительная платформа «Минидок»
ВИДЕО
ЗОНА ПРИМЕНЕНИЯ
Складские комплексыПРЕИМУЩЕСТВА
ДИЗАЙН
ТАБЛИЦА
RAL 9005 черный
RAL 5005 синийТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ
| ПАРАМЕТР | ПОКАЗАТЕЛЬ |
|---|---|
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм | 684 |
| Ширина уравнительной платформы, мм | 1 600; 1 800; 2 000 |
КОНСТРУКЦИЯ
1. Бампер резиновый
2. Рычаг
3. Аппарель
4. Крышка платформы
5. Сигнальная желто-черная полоса
6. Ферма
7. Тумба
ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ОБЪЕКТА
ТРЕБОВАНИЯ К СТРОИТЕЛЬНОМУ ОБЪЕКТУ
Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.
СПОСОБЫ МОНТАЖА
 |
Встроенный монтаж |
 |
Подвесной монтаж |
СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ
 |
Стандартная аппарель 300 мм |
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
 |
Механическая уравнительная платформа «Минидок» подвесного типа имеет в базовой комплектации два бампера BR450x250x100. Бамперы для уравнительной платформы «Минидок» встроенного типа приобретаются отдельно. |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
|
Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления и устанавливаются на площадке перед доком двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования. |
 |
Ограждения. Устанавливаются внутри помещения, предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика. |
|
Столбики отбойные. Предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм. |
|
Артикул «BR250x250x100». Базовый. Бампер резиновый 250х250х100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». Только для встроенного типа. |
|
Артикул «BR450x250x100». Базовый. Бампер резиновый 450x250x100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». Только для встроенного типа. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ | ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
| Длина, мм | 500 | |
| Ширина, мм | 1 600; 1 800; 2 000; 2 200 | |
| Вес изделия, кг | 370 | |
| Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) | |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | верхний лист 6 мм |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
| Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | от -30 до +50 |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОДУКЦИИ
1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
6. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами и ручных гидравлических тележек допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3Н/мм².
7. Данное изделие предусмотрено для работы с парком маленьких и средних автомобилей. Не предназначено для работы с крупнотоннажными автомобилями.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности уравнительной платформы «Минидок» производства ГК DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
1. Оборудование для подъема и монтажа:
- вилочный погрузчик (минимальная грузоподъемность — 35 кН, длина вил 1 не менее 2 000 мм);
- подъемный кран (минимальная грузоподъемность — 20 кН).
2. Оборудование для установки:
- сварочный аппарат (5–200 А) или аналогичный;
- электроды для сварки 3 мм.
[/tab_item]
[/tabs]
Уравнительные платформы (доклевеллеры) используются для оборудования перегрузочных мест и компенсации перепада уровня пола между складом и кузовом грузового автомобиля. Платформа обеспечивают работу погрузочной техники под безопасным уклоном. Для установки доклевеллера обычно рекомендуется создать специально подготовленное место – приямок (углубление в полу склада)
ПЛАТФОРМА УРАВНИТЕЛЬНАЯ DOORHAN КОНСОЛЬНОГО ТИПА С ПОВОРОТНОЙ АППАРЕЛЬЮ СЕРИИ DLHHI
Электрогидравлические уравнительные платформы с поворотной аппарелью консольного типа серии DLHHI являются типовыми устройствами для оборудования перегрузочных мест. Уравнительная платформа играет роль моста между полом кузова транспортного средства и уровнем грузовой площадки или иной поверхности, перекрывая пространство и компенсируя перепад высот. Использование уравнительных платформ увеличивает скорость погрузки и разгрузки, поэтому они стали неотъемлемой частью в системе транспортной логистики.
При запуске платформа поднимается, и аппарель, поворачиваясь, открывается. Платформа опускается до тех пор, пока не достигнет пола кузова автомобиля. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа поднимается, аппарель опускается, и платформа возвращается в исходное положение. Платформа имеет универсальный тип монтажа.
При запуске платформа поднимается, и аппарель, поворачиваясь, открывается. Платформа опускается до тех пор, пока не достигнет пола кузова автомобиля. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа поднимается, аппарель опускается, и платформа возвращается в исходное положение. Платформа имеет универсальный тип монтажа.
_general%20view_2.jpg)
Уравнительная платформа с поворотной аппарелью консольного типа
ЗОНА ПРИМЕНЕНИЯ
Складские комплексы. Транспортно-перегрузочные узлы. Логистические центры.ПРЕИМУЩЕСТВА
ДИЗАЙН
ТАБЛИЦА
Чечевичное рифлениеТАБЛИЦА
RAL 9005 черныйRAL 5005 синийТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ
| ПАРАМЕТР | ПОКАЗАТЕЛЬ |
|---|---|
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм | 2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500 |
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм | 2 000 / 2 500 / 3 000 |
| Ширина уравнительной платформы, мм | 1 800 / 2 000 / 2 200 |
КОНСТРУКЦИЯ
_structure.jpg)
1. Аппарель
2. Боковые шторки безопасности
3. Цилиндр аппарели
4. Подъемный цилиндр
5. Растяжка
6. Фронтальная балка
7. Гидравлический насос
8. Крышка платформы
9. Сигнальная желто-черная полоса
10. Блок управления
ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ОБЪЕКТА
ТРЕБОВАНИЯ К СТРОИТЕЛЬНОМУ ОБЪЕКТУ
Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.
СПОСОБЫ МОНТАЖА
_installation_close.jpg) |
Монтаж в закрытый приямок |
_installation_open.jpg) |
Монтаж в открытый приямок |
СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ
 |
Стандартная аппарель 400 мм. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины. |
 |
Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины. |
 |
Сегментированная аппарель. Фаска 35 мм. Исполняется с 3 сегментами. Складывание одного или двух боковых сегментов позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг. |
 |
Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины. В случае использования погрузчиков с низким и очень низким клиренсом. |
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
_base_1.jpg) |
Уравнительная платформа |
_base_2.jpg) |
Соединение для блока управления |
_base_3.jpg) |
Уплотнитель боковой |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
_base_DCUH-1.jpg) |
Блок управления DCUH-1 — базовый. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой и возврат в парковочное положение осуществляются по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах. |
_base_DCUH-2.jpg) |
Блок управления DCUH-2 — с расширенными функциями. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. |
_base_DCUH-3.jpg) |
Блок управления DCUH-3 — комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. Управление приводом ворот. Управление надувным герметизатором. |
 |
Сенсор фотоэлектрический. Предназначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует управление платформой, чтобы избежать повреждения ворот. |
|
Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления и устанавливаются на площадке перед доком. Направляющие устанавливаются двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования. |
|
Ограждения устанавливаются внутри помещения, предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика. |
|
Столбики отбойные предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм. |
 |
Светофор Traffic-light-LED предназначен для обеспечения безопасного движения грузового автомобиля и погрузчика в момент подъезда/отъезда и процесса погрузки. Может быть подключен к блокам управления серий DCUH-2, DCUH-3. |
|
Артикул «BR250x250x100». Базовый бампер резиновый 250 х 250 х 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BR450x250x100». Базовый бампер резиновый 450 x 250 x 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 510 х 250 х 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 600 х364 х 110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и датчика парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Светодиодный светильник с кронштейном для освещения дока |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ | ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
| Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) / 10 000 (100) | |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | верхний лист 6 мм |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 6,5 | верхний лист 8 мм |
| Мощность, Вт | 750 | электропривод гидравлического насоса |
| Напряжение питания, В | 380, 3 фазы | |
| Напряжение питания, В | 24 | напряжение управления |
| Класс защиты IP | IP54 | |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
| Количество подъемных цилиндров, шт | 1 | 2 (как дополнительная опция) |
| Рабочая жидкость | Mobil DTE10 EXCEL |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОДУКЦИИ
1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такие как электрические штабелеры / перевозчики поддонов / ричтраки / сборщики заказов на полиуретановых колесах обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности платформы уравнительной консольного типа с поворотной аппарелью производства ГК DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
1. Оборудование для подъема и монтажа:
- вилочный погрузчик (минимальная грузоподъемность — 35 кН, длина вил 1 не менее 2 000 мм);
- подъемный кран (минимальная грузоподъемность — 20 кН).
2. Оборудование для установки:
- сварочный аппарат (5–200 А) или аналогичный;
- электроды для сварки 3 мм.
НОВИНКИ
 |
Новинка! Опция подключения к электросети при помощи стандартной вилки. |